王胜利，岳智勇，王冲锋

（风神轮胎股份有限公司，河南 焦作 454003）

全钢载重子午线轮胎的外观缺陷比较常见，经过修饰后缺陷依然明显可见，严重影响轮胎的外观品质，给公司信誉及客户信任度造成不良的影响[1-3]。

目前各轮胎企业全钢载重子午线轮胎的外观缺陷大同小异，主要有外观色差、胶边大、胎侧缺胶等，因各企业的生产设备精度和工艺条件不同，对轮胎外观质量有不同的影响[4-6]。

本工作根据多年现场经验，对全钢载重子午线轮胎的外观缺陷进行原因分析并加以改善，以提高成品轮胎外观的一次合格率和品质，降低成品轮胎的缺陷率。

1 外观色差

1.1 原因分析

（1）在模具组装或维修中，未对模具侧板进行防护，易造成模具侧板损伤，即使损伤模具侧板经打磨处理，轮胎外观也易出现明显差异；

（2）模具侧板电镀而下钢圈和花纹块模具未电镀易造成轮胎外观色差，如图1所示；

图1 外观色差

（3）模具喷涂特氟龙涂料工艺操作不当，或特氟龙涂料使用时间过长出现脱落现象，导致轮胎外观出现明显差异[7]。

1.2 改善措施

（1）在模具组装或维修时，对模具侧板进行防护，避免造成模具侧板损伤；

（2）将模具侧板损伤部位打磨处理，并清洗全部未电镀组件，以确保模具整体光泽度一致；

（3）将特氟龙涂料喷涂工艺改为自动喷涂，确保涂层厚度一致，并根据使用情况制定特氟龙涂料喷涂周期。

2 胶边大

轮胎胶边大缺陷主要包括扇形块胶边、胎圈胶边和胎肩胶边等[8-9]。……