彭一武

（湖南省高岭建设集团股份有限公司,湖南 长沙 410000）

未经过复掺优化改性的低液限粉土直接作为路基时，会出现垂直变形问题，目前市政路基粉土改性是优化低液限粉土路基的有效方法之一。然而由于其较差的屈服强度、较高的孔隙率、较低的剪切强度以及高压缩性，单纯掺加水泥或双掺水泥+粉煤灰，都无法有效改善粉土的力学特性。目前，对低液限粉土复掺改性技术的研究成为业界一大热点。本文探讨通过掺加膨润土来提高粉土的密实度、抗弯沉性能，通过复合掺加水泥、硅酸钠水溶液、氯化钙、石灰、纤维等实现提升粉土强度，以减少低液限粉土路基的弯沉，从而实现低液限粉土用于路基填筑。

1 试验原材料要求

1.1 试验粉土

本次研究选取的低液限粉土样品来自某市政公路路基，具体样品参数如表1所示，可以看出样品的高压缩性、级配不合理。

1.2 其他试验材料

（1）膨润土，主要成分为二氧化硅、三氧化二铝；

（2）PO42.5普通硅酸盐水泥；

（3）水玻璃：硅酸钠水溶液，密度约1.53 g/cm3，波美度50，弹性模量2.6～2.9；

（4）氯化钙溶液；

（5）生石灰，主要成分是氧化钙；

（6）长度为9 mm的聚丙烯纤维。

2 低液限粉土复掺改性试验配比设计

（1）低液限粉土密实度优化：采用强吸附、强黏结、易膨胀的膨润土以一定比例掺加到粉土中，增强其黏性，从而改善其密实度，试验选用的掺加比例分别为0%、3%、6%、9%、12%。

（2）低液限粉土强度、压缩性优化：本研究采用正交法，选用水玻璃、氯化钙、水泥、石灰及聚丙烯纤维通过复合掺加的方式改良低液限粉土强度和压缩性，具体配比如表2所示。……