直升机座舱调光控制设备电磁环境效应设计
2021-07-12范方川
科技视界 2021年8期
范方川
(昌河飞机工业(集团)有限公司,江西 景德镇 333002)
0 引言
随着直升机座舱设备数量及种类的不断增加,座舱的电磁环境日益复杂, 在这种复杂的电磁环境中,减少相互间的电磁骚扰,使调光控制设备正常运转是重中之重。本文简要介绍调光控制设备的电磁兼容设计[1]方案和技巧。
1 电磁环境效应设计
1.1 印制电路板设计
1.1.1 元器件选型
(1)电源部分:选用的直流滤波器、电源转换输出模块具有小体积、低功耗、带载能力强、可靠型高、优良的共模和差模插入损耗输入, 自失效保护等优点,最大可承受80 V/100 ms浪涌冲击,8~40 V宽电源输入范围,全面满足相关要求。对航空、航天等领域供电输入端瞬态浪涌抑制具有显著的效果。已被众多航空电子设备广泛采用。
(2)控制、通信部分:在元器件选取方面,多采用集成电路,以减小干扰环路面积,降低干扰;对于强干扰源、高敏感电路或芯片,采取加强滤波和屏蔽等措施,最大限度地降低传导和辐射干扰。 产品的逻辑电路运算速度选择中低速运行。选用我国自主研发的军用微处理器和通讯芯片及接口芯片电路。满足军用电子产品技术指标和性能要求。 均采用表贴封装器件,减小寄生效应,减轻重量,更换方便。
1.1.2 PCB分层
经过对整体系统的分析,PCB采用4层板布局,布局设计准则为:信号、地、电源、信号。
1.1.3 PCB布局规划
考虑电子元器件的布局主要是减小设备内部各区域电子元器件互相骚扰的影响和走线绑线的合理性,作为PCB布局规划常规的原则,主要有:……p>
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