虞佳维 陶烨明 李可鹏 何晴

摘 要：针对由于无法预知开航情况导致民众无法提前安排行程的问题，采用经验分析、统计分析及二元逻辑回归分析等方法对航班数据和气象数据进行统计分析，得到岛际通航率指数中有效波高权重>风力权重>能见度权重，建立岛际通航率指数公式Sp=w+v+h（w为风力权重，v为能见度权重，h为有效波高权重），推出岛际通航率指数5级分级及相应影响表。通过检验分析，说明公式基本能指导嵊泗通航，有助于交通运输局和航运公司更为合理的安排日常客运航班和运力。

关键词：岛际通航率指数;权重;经验分析;二元逻辑回归分析

中图分类号：U696           文献标识码：A            文章编号：1006—7973（2021）04-0100-03

嵊泗县位于杭州湾以东、长江口东南，是一个典型的海洋大县，陆域小县[1]。除飞机以外，嵊泗与上海、舟山以及各乡镇之间来往均依赖于“水上公交”。从气候上来看，嵊泗处在大陆与海洋气候过渡地带，各类灾害性天气多发、频发，灾害性天气系统复杂，尤其是海上交通航线，常年受海上大风、海雾等灾害性天气的影响，给岛际交通和旅游带来了比较大的影响[2]。

为提高气象数据对居民出行的指导意义，本文通过分析气象要素和通航率之间的关系，筛选出高影响要素，并探讨气象要素对通航率的预报应用。

1资料來源及分析

本文岛际交通通行数据来源于嵊泗县交通运输局提供的2017年1月至2020年6月部分航班，航线主要选取上海方向沈家湾航线，舟山方向三江航线和东部乡镇航线，每条航线均有高速客轮和常规客轮运行，其中沈家湾航线还有夜航班次。气象……