高铁隧道穿越富水软弱破碎区综合地质预报及治水技术
2021-07-10卢庆钊
铁道建筑技术 2021年5期
卢庆钊
(中铁十六局集团第一工程有限公司 北京 101300)
1 引言
近年来,国内外许多学者针对富水软弱断层破碎带隧道治水施工,开展了大量的研究工作。王学忠[1]提出采用超前注浆支护和充分利用斜井堵水等措施,并分析监测数据资料以研究围岩变形规律,隧道顺利穿越破碎带。刘钦等[2]从地质学角度讨论了隧道富水断层的突水机制,基于此采用负压排水,超前注浆等治理措施进行治水,最终隧道顺利贯通。周思峰等[3]根据东天山特长隧道断层,提出采用“上堵下排、泄水降压”注浆的方式对富水断层进行水灾害的治理。万全等[4]基于现场注浆试验,采用超前帷幕注浆技术对高压富水断层进行堵水加固,试验结果表明,该方法堵水加固可行。吴应明等[5]结合岩鹰鞍隧道工程,采用数值模拟方法得出断层的高位泄水对于减少断层突水涌砂具有重要作用。张民庆等[6]提出径向注浆结合加强初期支护的方式对断层涌水进行治理。Guo Xi等[7]分析了隧道断层突水事件,提出利用封堵注浆结合分流减压孔-注浆后处理综合治水方案,治水效果较好。Zhao Yong等[8]总结了与隧道突水涌泥相关的影响因素,并从宏观和微观机理出发,提出了多种预处理方法用于控制断层破碎带的涌水灾害的发生。
关于对隧道富水断层破碎带治水的研究,已有的研究大多数采用的治水措施较为单一,且采取具体措施之前对断层破碎带的赋存状态以及富水状态不明确,导致治水效果不大理想。……
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