陈哲铭

(广东省建筑科学研究院集团股份有限公司，广州 510500)

0 引言

随着国内大型高层商业建筑的普及，大体积地下室的使用已是普遍现象。在地下室上浮事故逐渐增多的当今，对事故中受损构件进行标准化的应急评估，可提高评估效率，使得加固、修复工作能及时开展，从而提高地下室上浮事故处理的时效性与安全性。

1 工程概况

广东某建筑工程，上部结构为多塔高层商业办公楼及商业裙楼，采用框架-剪力墙结构。该建筑物的地下室共5层，主要采用柱板或梁柱框架结构。纯地下室、裙房及多层结构采用天然地基上片筏基础(柱位局部加厚)，基础设正交布置的抗浮锚杆，设计要求锚杆入中微风化岩4m，单根锚杆的抗拔力特征值为500kN。该建筑物地下室平面布置如图1所示。

该建筑物毗邻地铁施工项目，地铁隧道部分位于该建筑物地下室下方，隧道顶距离建筑物底板底部最近约为7m。至上浮发生时，该建筑物主体塔楼结构已基本完成。

图1 地下室平面布置

2019年10月，施工单位现场的技术人员发现地下室局部区域存在异常情况，组织检查后确认地下室存在局部上浮的现象，部分混凝土柱、柱帽、侧墙及板构件开裂，且裂缝及损伤存在发展迹象。部分混凝土构件损伤如图2所示。

图2 部分混凝土构件受损外观

2 检测内容与结果

(1)对该建筑物地下室上浮情况进行初步调查，并对受损构件进行现场确认，大致确认该建筑物地下室主要受损区域与严重受损区域。……