陈华明，温伟标

(广东交科检测有限公司,广州 510550)

0 引言

支座是连接桥梁上、下部结构的重要部件，它在将上部结构作用力传递给下部结构的同时，保证了活载、温度和混凝土收缩和徐变等因素作用下结构受力变形与理论计算图式相符，支座质量直接影响桥梁的适用性和耐久性[1]。

板式橡胶支座具有构造简单、易于制造、造价低廉、节省钢材等特点，材料来源充足，在我国公路桥梁中得到了广泛的应用。然而，由于板式橡胶支座部件的设计、生产和安装费用占比并不大，其设计、生产和施工质量控制容易成为工程技术人员忽视的薄弱环节。近年来，随着我国高速公路建设的大力发展，板式橡胶支座的生产厂家日益增多，市场竞争加剧，不少厂家为了占领市场，增加利润，盲目降低成本，板式橡胶支座产品质量参差不齐。板式橡胶支座施工措施不到位，某些施工技术人员支座安装技术能力欠缺，板式橡胶支座出现早期病害等现象也越来越普遍。

本文根椐近年来广东省100余座新建桥梁定期检查的结果，对公路桥梁板式橡胶支座的早期主要病害成因及危害进行了分析，并从现有板式橡胶支座设计选型、质量检测、施工质量控制和厂家信用评价等方面进行研讨，提出板式橡胶支座的质量控制措施，为防治桥梁板式橡胶支座早期病害提供借鉴。

1 板式橡胶支座早期病害成因及危害

导致桥梁板式橡胶支座早期病害的因素多样而复杂，其可能来自于支座设计选型、产品生产、安装、维护等过程。……