浅谈高速公路桥梁工程施工风险应对措施
2021-07-06吴渝玲
南北桥 2021年14期
关键词:高速公路

【摘 要】本文系统分析了高速公路中桥梁基础、下部构造和上部构造三个分项工程的施工过程和详细方案,结合施工单位的实际情况,重点从制定桩孔施工、起重作业、龙门吊施工、T型梁安装等方面简释了高速公路路基土石方工程风险的应对措施。
【关键词】高速公路 桥梁工程 桩孔施工 起重作业
中图分类号:G4 文献标识码:A DOI:10.3969/j.issn.1672-0407.2021.14.003
本文通过桥梁基础、下部构造和上部构造三个分项工程的施工过程和详细方案,结合施工单位的实际情况,重点从以下几个方面谈谈高速公路桥梁工程风险的应对措施。
一、桩孔施工
1.挖孔灌注桩应在无水或少水的密实土层或岩层中按设计挖掘。挖孔较深或有渗水时,必须采取孔壁支护及排水、降水等措施,严防坍孔;人工挖孔应对孔壁的稳定性及吊具设备等经常进行检查。孔顶出土机具应有专人管理,并设置高出地面的围档。孔口不得堆积土渣及工具。对于作业人员的出入应设常备的梯子。夜间作业应悬挂警示红灯。挖孔作业暂停时,孔口必须设置罩盖及标志。孔内挖土人员的头顶部应设置护盖。取土吊斗升降时,挖土人员应在护盖下面工作。相邻两孔中,孔进行浇注混凝土作业时,另一孔的挖孔人员应停止作业,并撤出井孔。
2.应经常检查孔内的气体情况,并遵守下列规定:挖孔人员下孔作业前,应先用送风机将孔内空气排出更换;二氧化碳气体含量超过0.3%时,应采取加强通风措施,当作业人员有呼吸不适的感觉时,亦应采取加强通风或换班作业等;人工挖孔超过10m深,应采用机械通风,并必须有足够保证安全的支护设施及常备的安全梯道,人工挖孔最深不得超过15m。……
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