金边断岛大桥总体设计
2021-07-06李华强
李华强
(河南省交通规划设计研究院股份有限公司 郑州市 450052)
1 概述
断岛大桥位于柬埔寨王国金边市三环的北侧,向西连接国道6A公路及李永发集团公司投资建设的BOT收费路,向东跨越湄公河后连接省道380线,是金边三环路的控制性工程之一。项目的实施是适应金边的快速发展,满足城市快速交通需求的迫切需要,可有效疏解城市内外交通转换、承担外围路网与城市内部路网交通转换的功能。是完善路网结构的需要,有利于提升和优化金边公路网结构、发挥快速通达作用。
项目起点设置全苜蓿叶互通,实现和6A道路的交通转换。路线跨过湄公河、380线后在终点设置环岛通过连接线和380线相连。断岛西侧大桥(一桥)桥长1.32km,东侧大桥(二桥)桥长1.85km,项目全长约5.72km。目前桥位附近有6处渡口,均能连接断岛和湄公河西岸。
2 主要技术标
(1)路线等级:二级路,参考中国公路设计规范,远期预留双向四车道建设条件,一期按双向两车道[1]设计。
(2)设计速度:60km/h。
(3)桥梁横断面布置为:0.25m护栏+1.1m人行道+1.9m摩托车道+3.5m行车道+3.5m行车道+1.9m摩托车道+1.1m人行道+0.25m护栏=13.5m。
(4)桥梁设计荷载:参考公路—Ⅰ级[2],人群荷载3.5kN/m2。
(5)设计洪水频率:1/300。
3 建设条件
3.1 桥位上下游桥梁概况
距离桥位较近的有三座已建成的桥梁。Kizuna Bridge位于柬埔寨磅谌市(Kompong cham)附近,位于断岛桥位上游大约120km是柬埔寨湄公河上第一座桥。这座通往7号公路的预应力混凝土连续梁桥,主桥桥跨布置为(77+7×120+77)m,宽12.2m,于1999年由日本援助建设,2001年建成通车。
Prek Tamak Bridge湄公河大桥,位于断岛大桥上游6km,距离束埔寨首都金边东北方向25km。……
