陈 炜

(宇旺建工集团有限公司湖里分公司 福建厦门 361000)

0 引言

随着我国新的五年规划开启，全面建成小康社会,开启全面建设社会主义现代化国家新征程的任务需求，越来越多的公路需要承担起原来不具备的市政道路功能。下文对公路市政化设计展开分析。

1 公路与市政道路区别

1.1 定义及功能上的区别

公路是接通城市、乡镇之间的主要道路，主要供车辆使用，强调道路的交通功能，是一种以车辆服务为主的道路。同时公路一般跨越城市、乡镇等，行驶距离较长，应更加注重行驶的安全性及舒适性。

市政道路可以理解为城市内部的道路，相对公路而言，更注重“以人为本”的概念，以及对道路沿线地块的服务功能，机动车、非机动车、行人等各个交通要素都要进行更多考虑。同时，市政道路相比公路，行驶里程较短，且周边地块基本以道路进行划分，交叉口多、交织点多，更加强调道路畅通性和可达性，为在当地生活的居民提供良好服务功能。

从公路及城市道路定义及功能上的区别决定了，在公路市政化改造过程中，不仅需要注意原有公路承担的功能外，更要兼顾市政道路的功能需求。

1.2 规划及设计层面上的区别

对于公路来说，公路的规划属于长远发展的布局规划，路网要以全国综合交通运输网、全国公路网规划和交通发展战略为依据，同时应根据具体情况确保公路建设的合理布局，根据交通量的分布制定路网规划，县市的公路路网规划应与省级、国家级的公路路网规划协调一致，需要从更大层面上，进行统筹考虑。……