h形双排桩在边坡与基坑联合支护中的应用研究

2021-07-05洪世海

福建建筑 2021年6期

洪世海

(福建省建筑设计研究院有限公司福建福州 350001)

0 引言

随着我国城市化进程逐步加快，城市建设用地日益紧张。福建省地处丘陵地带，目前平原地区建设用地面积逐渐减少，越来越多工程项目建设于山地。山地建筑在场地平整与主体结构施工过程中需要进行大量边坡与基坑支护工作，因此合理选择边坡与基坑支护型式是山地建筑工程的一个重要课题。

双排桩支护作为一种新型基坑支护结构，已经广泛应用于全国各地的基坑工程。当双排桩中的前排桩桩顶高程低于后排桩时，即形成所谓的h形双排桩支护结构。许多学者及工程技术人员对h形双排抗滑桩在滑坡治理工程中的应用做了诸多研究[1-6]，国家规范《铁路路基支挡结构设计规范》亦有提及椅式双排桩在路基支挡结构中的应用[7]，但h形双排桩支护结构在边坡与基坑支护工程中的研究与应用相对较少。截至目前，h形双排桩支护结构的计算模型与计算方法并未在相关标准与规程中予以明确。本文将依托某实际边坡与基坑联合支护工程，探讨h形双排桩支护结构的计算模型与方法。