一种多接收端车载无线充电设计
2021-07-05束骁骅
汽车电器 2021年6期
束骁骅
(上汽大众汽车有限公司,上海 201805)
伴随着汽车产业的发展和电子科学技术的进步,越来越多的智能电子设备在汽车领域得到了广泛的应用。随着社会生活节奏的加快,人们对手机的依赖逐渐增多,手机电量的储备成了我们不得不考虑的问题,在汽车上搭载手机充电功能已经成为多数汽车制造商的普遍做法。然而传统的车载充电方式需要通过车载专用接口和数据线连接的方式进行电能传输,如此,当车载接口被用作手机充电时,其它设备则无法接入进行充电或供电。同时数据线的接入也影响着整个驾乘环境的美观舒适和手机使用的便捷性,甚至妨碍驾乘安全。而无线充电的引入不但能释放汽车上有限的外部接口,同时增加使用的便捷性,使整个驾乘环境更加美观整洁,提升用户体验,并且可同时给多个具备无线充电功能的手机或智能手表充电,不仅解决了驾驶人员的充电需要,也能兼顾其它乘客的充电需求,为打造一个更加便捷、智能的车载出行环境提供了便利。
1 手机无线充电的基本原理
根据法拉第电磁感应理论,导体在磁通量变化的磁场中会产生感应电动势,如果该导体是闭合回路中的一部分,则会产生感应电流[1]。手机无线充电利用电磁感应原理,即通过电磁场中磁通量的变化产生电能的技术,将发射端的电能传输给手机电池。与传统变压器的工作原理相比,手机无线充电的原副边线圈是松耦合的结构,传统变压器的原副边线圈为紧耦合。……
登录APP查看全文
