李 苗，曹阳明，崔丹丹，尹 倩

（新疆交通职业技术学院汽车工程学院，新疆 乌鲁木齐 831401）

随着汽车工业的快速发展，2020年末中国轿车保有量约为2.81亿辆，人们对汽车的要求也越来越高，特别是汽车的安全性、舒适性和可靠性等。电动车窗在汽车上的应用提高了汽车的舒适性和方便性。汽车上的车窗升降大都已经采用电子系统控制，车窗的智能化控制已成为车身电子控制技术的重要发展趋势。国内诸多学者对智能车窗都进行了研究，库流亨、赵丽敏利用无线通信技术，设计了具有无线控制车窗升降、防夹手等功能的智能车窗控制系统［1］。王维斌利用LIN总线通信和功率驱动芯片，对车窗防夹算法以及基于车速和温差的车窗控制算法进行了研究［2］。肖永清对智能升降窗系列产品、典型车型增强智能车窗系统的解决方案、汽车智能关窗器、车窗防夹功能等进行了系统性的概括［3］。本文研究的语音智能窗控制系统，具备防夹功能，高速行驶时自动升降功能，同时还具离车自动关窗功能，避免了因对手动开关窗按键位置不熟悉，开关车窗时安全事故的发生，使车窗控制系统更智能化和人性化，提高了安全性与舒适性。

1 设计思路

汽车智能语音车窗控制系统主要包括微处理器（单片机）、传感器数据采集模块（电流传感器、人体红外传感器）、智能语音模块、电源模块、车窗电机驱动模块等5部分。电源模块为单片机微控制器、智能语音模块等提供电源。……