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上海港外高桥航道追越的探讨

2021-07-01张小星周贇林娜

中国水运 2021年5期
关键词:风险分析对策

张小星 周贇 林娜

摘 要:上海港外高桥航道位于长江深水航道的咽喉,通航密度之大,船舶动态之复杂,航行风险之高,常令人咋舌。对该水域进行态势和航行风险分析,提出相应对策有利于提高上海港乃至长江经济带的发展。

关键词:上海港外高桥航道;追越;风险分析;对策

中图分类号:U675.5           文献标识码:A            文章编号:1006—7973(2021)05-0124-04

随着长三角一体化进程的推进,以及长江经济带的蓬勃发展,外高桥水域通航密度持续增长,几近饱和。同时,大量涉海运输内河船违规运沙从此航段下行出海,导致该水域通航环境更加混乱。且随着船舶大型化,各类船舶性能和船员素质良莠不齐。因船舶操纵不当引发的事故屡屡发生,其中不乏追越行动中发生的海事。分析在该水域中实施追越行动时所存在的安全风险,以及探讨采取的对策,对保障船舶在上海港外高桥水域的航行安全有着重要的意义。

1 上海港外高桥航道现状

1.1船舶流量大

长江上海段是世界上最繁忙的水域之一,以外高桥航道为例,其上接黄浦江和长江航道,下连南北槽航道,北面是拥挤的吴淞锚地,南面是繁忙的外高桥集装箱码头,所有进出上海港和长江上游的船舶都在此汇集、融合、分流,易发生各种紧迫局面和危险。

1.2船舶种类复杂

外高桥水域内既有不足百吨的小型船舶,也有几十万吨的超大型船舶;既有内贸船舶,也有外轮;既有车客渡船舶,也有危险品船舶;既有大量的老龄船舶,也有大量新造试航船舶;既有大量的到港船舶,也有大量的过境船舶;既有中外军舰、豪华邮轮、危险品船、化工品船、工程船,还有水下施工作业和疏浚船舶,甚至有内河船违规入海运沙船。……

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