蔡建国

(中铁二院工程集团有限责任公司，成都 610031)

在铁路勘察设计中，中线放样是十分重要的工作，常采用偏角法、极坐标法和GNSS-RTK法等[1]。这些方法均采用传统的全站仪或GNSS接收机作业，该作业模式野外工作强度大，效率低且专业化程度低。虽然已有学者基于PDA开发了一些基于全站仪进行中线放样的程序进行铁路勘测数据采集，在一定程度上提高了全站仪作业的效率[2]，但随着移动互联网与通信技术的迅速发展，移动智能手机和平板等设备，凭借其轻便、智能、续航时间长、人机交互友好、可视化程度高以及能实现无线通信和GNSS快速定位导航等优势，已经开始逐步取代传统PDA，作为全站仪和GNSS接收机等传统测绘仪器的手簿，甚至某些高精度智能平板本身就能作为外业数据的采集工具[3-5]，极大优化了传统测绘的野外测量模式。另外，CORS网络RTK作为当今GNSS发展的热点技术之一，已经被广泛应用于各领域的建设当中。其中，在铁路方面，李涛[6]分析了高速铁路CORS建设的必要性，提出了高速铁路CORS建设的具体方案。张运华[7]对CORS-RTK技术在铁路定测中的应用进行研究和试验，得出其测量精度可达到平面高差±5 cm以内。郭江[8]通过比较CORS系统测量和铁路勘察控制网测量成果，证实CORS系统测量的平面坐标精度可达厘米级，满足铁路勘察规范要求。

基于此，本文基于移动智能平板开发了一款铁路勘测中线放样程序，其支持4G通信、蓝牙通信、多星定位、CORS网络RTK等技术，能实现数据快速采集和放样点自动引导，实现测量工作的可视化、轻便化、自动化、智能化。……