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孤立波和海流作用下单桩基础局部冲刷及保护的数值分析

2021-06-29黎蔚杰廖晨聪周香莲刘晨晨

上海交通大学学报 2021年6期
关键词:桩基深度模型

黎蔚杰,张 琪,廖晨聪,周香莲,刘晨晨

(上海交通大学 海洋工程国家重点实验室; 土木工程系, 上海 200240)

随着海上风电场的发展和建设,近海地区建造了许多的海上桩基础.桩基的存在改变了周围的局部流场,导致桩基周围发生局部冲刷.随着冲刷深度的增加,桩的埋置深度减小,进一步降低了桩基的安全性甚至引起上部结构物的塌陷.因此,有必要研究海洋环境荷载作用下桩基周围冲刷机理.

近年来,国内外学者对桩基周围的局部冲刷问题进行了大量的研究.Ma等[1]通过实验的方法研究了潮流作用下群桩基础的冲刷规律,考虑了在单向水流作用和潮流作用下典型的哑铃型桩群的局部冲刷特性.Xu等[2]通过水槽实验研究了孤立波作用下桩式防波堤周围的冲刷规律,考虑了孤立波波高和局部水深对最大冲刷深度及最大沉积高度等的影响.刘红军等[3]通过实验的方法研究了局部冲刷对海上风机承载性能的影响.漆文刚等[4]建立桩基-土的数值模型研究了冲刷对海上风机单桩桩基础水平承载特性的影响.Baykal等[5]建立了三维数值模型,研究了波浪作用下圆柱桩周的冲刷和回填过程,结果表明,波浪作用下海床的冲刷和回填主要是由桩后的尾涡控制.段玮玮等[6]通过水槽实验研究了波浪作用下桥梁基础冲刷防护装置对桩周局部冲刷的影响,结果表明,桩周最大冲刷深度与水深和护圈直径成反比关系.Petersen等[7]通过一系列实验研究……

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