“一带一路”倡议下提升中国高铁“走出去”的策略建议
2021-06-28刘易孙永福
读书文摘(下半月) 2021年1期
刘易 孙永福
[摘 要:共建“一带一路”倡议致力于亚欧非大陆的互联互通和加强沿线各国的关系,构建全方位、多层次、复合型的互通网络,实现沿线各国多元、自主、平衡、可持续的发展。基础设施建设作为该倡议的“先行军”,装备制造業作为其重要组成部分,在“一带一路”倡议中起到了关键作用。我国高铁作为装备制造业的“排头兵”和经济的“大动脉”,其发展进步是影响我国对外经济的重要因素。在“一带一路”倡议的实施下我国高铁“走出去”将为我国带来重大机遇与挑战。近年来我国高铁已与“一带一路”沿线国家开启了对接,今后将会更深层次优化高铁产业“走出去”的布局。
关键词:“一带一路”倡议;中国高铁;“走出去”策略]
1“一带一路”倡议下中国高铁“走出去”的现状
目前,我国高铁总里程达到2.9万公里,世界总里程4.4万公里,并凭借67%的占比成了世界范围内高铁运输密度最高的国家。在“一带一路”倡议引导下我国与多个国家签署了高铁项目:东南亚地区,现已发展到菲律宾、印度尼西亚、柬埔寨、马来西亚等国家,出口的装备产品涉及多个领域;中亚地区,我国轨道交通产品已经进入蒙古、哈萨克斯坦、土库曼斯坦等国,机车尤其是内燃机车,是我国交通整车产品在中亚交通领域的主力产品;中国企业也在积极地拓展俄罗斯和独联体市场。目前,中国的机车、货车和客运动车组已分别进入白俄罗斯、乌克兰和格鲁吉亚等国家市场,部分机车车辆产品已通过俄罗斯有关质量体系认证。……
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