韩 冰

(中铁第六勘察设计院集团有限公司 线路站场设计院，天津 300308)

1 概述

赣闽粤地区的粤东港口群海岸线资源丰富，具有优良的建港条件，主要有潮州港、汕头港、揭阳港和汕尾港4个港口。潮州港是国家一类对外开放口岸和对台直航港口，是《全国沿海港口布局规划》25个枢纽港之一，也是广东沿海地区性重要港口和综合性特色港。关于潮州港的疏港问题一直是地方政府关注的重点工作，中华人民共和国国家发展和改革委员会等5部门联合印发的《关于加快推进铁路专用线建设的指导意见》(发改基础〔2019〕 1445号)中将梅州至潮州港铁路专用线列为重点项目。建设梅州至潮州港铁路可以完善区域铁路网布局，推动以铁路为骨干的多式联运发展，提高综合运输效率，更好地服务潮州港的集疏运体系建设，推进赣闽粤地区粤东港口群发展，同时有利于加快赣闽粤地区振兴发展，响应精准扶贫、精准脱贫基本方略，促进潮州市、梅州市以及临港工业区经济发展，满足沿线地区人民出行，优化升级产业结构，带动沿线红色旅游产业发展[1-2]。

目前，潮州港已与广州港、厦门港等大型港口集团形成合作，港区共建成码头8座，泊位18个，总吨位23.3万t。2020年，潮州港完成货物吞吐量1 366万t，同比增长65.9%，创历史新高，其中外贸吞吐量720万t[3]。进港货物以煤炭、粮食、集装箱、石油为主，出港货物以集装箱、水泥、化工原料及化工制品为主。未来随着临港产业的布局，潮州港还将配套建设液化天然气、成品油和液体化工等泊位。……