权诗琦，张晓华

(1.中国铁道科学研究院集团有限公司 运输及经济研究所，北京 100081；2. 中国铁路北京局集团有限公司 邯郸站，河北 邯郸 056000)

货车在站停留时间是影响货车周转时间的重要因素，约占货车周转时间的2/3[1]，根据货物运输时间统计数据，我国铁路整车平均运行时间约为 1.77 d，纯运转时间、中间站停留时间、编组站停留时间占比分别为37%，11%，52%[2]，由此可以看出，压缩货车在站停留时间是提高铁路货运能力、提升货车运用效率的重要方法。邯郸站连接京广线(北京—广州）、邯济线(邯郸—济南)、邯长线(邯郸—长治)等多条铁路，是中国铁路北京局集团有限公司(以下简称“北京局集团公司”)管辖范围内重要的铁路枢纽[3]，研究影响货车在站停留时间的关键因素，提出邯郸站压缩货车停站时间的优化措施，为提高邯郸站货车作业效率，提升车站作业能力，推动货运高质量发展提供支撑。

1 邯郸站货车在站停留时间现状分析

邯郸站位于河北省邯郸市，多条铁路线路与其相连，是京广线上的重要枢纽站，主要办理北京局集团公司、中国铁路郑州局集团有限公司(以下简称“郑州局集团公司”)及中国铁路济南局集团有限公司(以下简称“济南局集团公司”)到发的货车，接发货物品类以煤炭、金属矿石、集装箱为主，此外，该站与邯郸钢铁集团有限公司(以下简称“邯钢”)相衔接，办理邯钢的钢材发运作业。

以邯郸站2021年某月部分货车运行情况为例，邯郸站货车在站平均停留时间为12.56 h。……