刘宗巍 ，宋昊坤 ，郝瀚 ，赵福全

（1.汽车安全与节能国家重点实验室，北京 100084；2.清华大学汽车产业与技术战略研究院，北京 100084）

一、前言

以互联网、大数据、云计算、人工智能（AI）、第五代移动通信（5G）等为代表的新一轮信息技术革命，正在驱动汽车产业的深刻变革 [1～3]。融合诸多高新技术的智能汽车（SV，也称智能网联汽车），提供更加安全、便捷、低碳的出行综合解决方案，成为未来汽车的必然形态 [4～8]，将实现车与“人、路、云”等的智能信息交换与共享 [9]。在传统上，SV发展研究更多着眼于车辆本身，即追求单车智能化水平的不断提升；而实际上这是明显不够的，SV具有远超传统汽车的重要战略价值。

智能交通（ST）指将信息、通信、传感、控制、计算机等技术与交通运输管理体系融合形成的高效综合运输系统 [10]。智慧城市（SC）指运用物联网、云计算等技术改变城市各主体的交互方式，快速响应各类社会需求，构建高效运作的新型宜居城市 [11]。在SC中，交通出行是居民生活的必要组成部分，因此交通的智能化发展是智慧城市的重要基础；能源系统与城市生产生活密切相关，也是智慧城市的关键环节 [12]，消纳清洁能源、可再生能源的区域微网智慧能源服务模式是发展重点 [13]。可以展望，SV与ST、智慧能源（SE）、SC融合发展，缓解SV端面临的严苛技术需求并推动规模化应用，加速ST、SE落地，形成SC运作模式（见图1）；未来可产生万亿元级别的综合效益 [14]。①在交通效率和效益方面，SV达到一定的渗透率后，可缩小车头时距，与前后车交换信息将明显提升道路通行能力 [8,15]。……