潘溜溜 于莉 周延

（中船第九设计研究院工程有限公司，上海 200090）

0.引言

随着国内消费升级和文旅产业加速融合，旅游细分市场逐渐成熟。主题旅游、高端定制旅游、探险旅游等层出不穷，这其中，极地旅游以无可替代的吸引力，越来越受到国内市场的关注和欢迎。极地水域具有距离遥远，气候恶劣，大量风雪、海雾和浮冰，天空黑暗，高纬度，低水温，低气温等特征，而邮轮舱室舒适性是邮轮设计品质、建造质量的重要考核指标，同时也是影响乘客的体验感受和邮轮公司运营状况的重要因素之一。因此，需要研究极地邮轮舱室舒适性总体设计技术，为极地邮轮舱室舒适性设计以及建造验收提供依据。图1为极地邮轮效果图。

图1 极地邮轮效果图（图片来源于网络）

1.极地邮轮舱室舒适性的评价要素研究

1.1 南极地区地理、气候状况

南极地区包括南极洲和南大洋。南极洲通常是指南纬60°以南的南极大陆和岛屿。南大洋指从南极大陆海岸至南纬60°的环南极洋区。南极地区具有以下特征：（1）与世隔绝。由于这里与世隔绝，气候恶劣，至今没有人类长期居住。南极洲距离澳大利亚约有3500km；距离非洲南端约有4000km；与中国北京的距离约有12000km。（2）严寒。南极洲通常较对称纬度的北极地区更为寒冷，是世界上平均气温最低的地区。科学家在南极海岸地区测得的最冷月的平均温度是-18℃，而在南极点同月的平均温度是-62℃。（3）风暴频繁。大风是南极气候的另一个显著特征，南极洲的风力，因地而异。……