郑兴璋，曹卓坤，张志刚

(东北大学 1.多金属共生矿生态化冶金教育部重点实验室； 2.冶金学院，沈阳 110819)

为了兼顾汽车的轻量化和安全性，现如今已有使用泡沫铝作为汽车的结构材料[1].同时，为了减少汽车车身的机械振动，提高汽车的舒适性，泡沫铝结构功能一体化的特性受到了越来越多的关注，其中泡沫铝的阻尼性能成为了一个重要的研究方向[2].

与块状铝材料相比，泡沫铝材料由于存在大量的泡孔结构，具备更优异的阻尼性能[3].研究者们分别探索了SiC、粉煤灰颗粒和碳纳米管增强铝基复合泡沫的阻尼性能，结果表明铝基体和增强相之间存在的大量界面微滑移能够改善泡沫铝材料的阻尼性能[4-6].在铝基复合泡沫中，相界面可以导致大量的界面微滑移，显著影响泡沫材料的阻尼性能[5,7].

在Al-TiB2复合泡沫中，细小弥散的TiB2颗粒和基体之间有着大量且清晰的相界面[8]，因此TiB2颗粒是一种理想的铝基复合泡沫的增强相.目前关于Al-TiB2复合泡沫的研究主要集中在力学性能上，而对其阻尼性能的研究报道几乎没有.为了促进铝基复合泡沫结构功能一体化的发展，对Al-TiB2复合泡沫阻尼性能的研究是十分急迫且有必要的.本研究以原位生成的Al-TiB2合金为基体，在不同的正压条件下制备出具有不同泡孔结构特征的Al-TiB2复合泡沫，重点研究了TiB2的添加和孔隙率对Al-TiB2复合泡沫阻尼性能的影响.

1 实 验

1.1 样品制备

以纯铝或者含质量分数7%原位生成TiB2增强的铝合金为基体材料，在坩埚炉中700 ℃温度下熔化；……