李江华 刘聪

（1.重庆交通大学，重庆 400074；2.广西荔玉高速公路有限公司，广西 南宁 530022）

一、引言

内蒙古呼和浩特市至广西北海市高速公路荔浦至玉林段（以下简称“荔玉路”）是广西2010～2020年高速公路路网规划中“两横两纵”的重要组成部分，全长261公里，项目建成后，将对改善广西壮族自治区内交通状况、推动西部大开发建设、促进泛珠三角和大西南经济区交流、构建东盟商圈和粤港澳大湾区建设等具有重大战略意义。该项目具有跨度长、标段多、投资大、作业环境多变、管理体系不标准、业务数据大、流程复杂、信息断链、协调困难等特点，鉴于此，项目建立了以“质量-安全管理为核心、进度-成本管控为主线”的全过程信息集中管理模式。

二、荔玉路项目信息管理平台构成

荔玉路工程项目信息管理平台由投资控制、试验管理、质量管理、进度管理、安全与人员管理、交通与征地拆迁管理、合同计划管理、数据大屏、党建之窗及电子档案等模块组成。平台业务主要由PC端的项目管理系统、手机端的现场管理App、模型端的BIM展示平台、设备端的施工监控系统及大屏端的智慧决策驾驶舱五大业务系统组成。施工监控系统实现对现场试验设备、生产设备以及各类现场作业的监控和数据采集，为各业务系统的智能化管理和决策提供数据支撑；投资、质量、进度、安全、电子档案等构成了项目管理系统，为处理荔玉路项目的业务提供管控手段；现场管理App由质量巡检、安全巡检和各项业务的上报、审批、预警等组成，为各项业务的高效管理提供便捷入口；……