夏 峰，梁雯雯，綦 芳

（中车南京浦镇车辆有限公司，南京 210031）

0 引言

轨道车辆接地与回流系统是车辆安全的重要组成部分。其主要功能包含两个方面，一是电流回流接地对司乘人员的安全影响；二是保证车辆各电气设备的安全。车辆接地一般通过转向架轮对与钢轨的接触达到车辆接地的作用。由于车辆与转向架间有橡胶空气弹簧隔离，因此通过车体与转向架之间连接接地线，保证车辆有效地接地[1]。轨道车辆暴露出很多与保护接地相关的问题。已有经验表明，保护接地设置不合理会造成车体环流过大、轴承电蚀、电机轴承异常磨损等问题[2]。接地线完好且接触良好是车辆安全的关键。接地系统是否可靠，直接关系到供电系统以及其他设备系统的稳定、安全运行[3]。本文以一起接地线故障为例，通过对故障进行调查，分析故障原因，从多个方面分析故障的影响因素，从而对接地线本身进行重新选型，改进接地线电气性能和机械性能并提出有效的解决方案，完美解决了列车转向架构架接地线容易疲劳断裂的问题。此设计思路可广泛推广到列车各移动部件的安全接地设计系统中，为解决轨道车辆中出现的此类问题提供参考方向。

1 故障描述

某城市一列轨道交通车辆在运行过程中车辆驾驶室一侧有一声巨响，同时司机显示单元（DDU）界面显示5号车高压箱故障，且高速断路器分合灯不亮。车辆停稳后，司机根据应急处理手册复位合高速断路器后故障消失。……