魏君

近日，作为央企首批混合所有制改革的试点企业，同时也是国家发改委关于民航领域混合所有制改革的首家试点企业，东航物流发布公告称，其首发申请获得上交所主板上市委审核通过。根据招股书显示，此次东航物流上市募投项目在扣除发行费用后，其余将全部直接用于东航物流的主营业务，合计约24.06亿元。自2017年完成混改以来，东航物流的经营状况正在不断改善。此次若能成功实现上市，不仅东航物流将成为民航混改中首个实现上市的企业，更重要的是資本的引入或将能进一步助力企业在竞争日益激烈的市场中实现弯道超车。

起大早赶晚集的货运业务

早在2002年，东航旗下的东航物流就已经开始涉足航空物流领域，因此从时间上来看，东航绝对可以算得上是最早一批进入航空物流领域的企业。彼时，如今的物流巨头顺丰还没有开始布局航空物流市场，国内电子商务也才刚刚起步，可以说，当时航空物流行业面临的是一片蓝海。当时的东航物流作为东方航空的全资子公司，坐拥丰富的航线资源，具有得天独厚的先发优势，但当时几乎赢在起跑线上的东航物流却没能抓住机遇，错过了最好的发展时间。

2010年以后，随着互联网经济和电子商务的快速发展，一批民营物流企业纷纷跑步入场，跑马圈地，以顺丰、圆通等为代表的企业不断完善自身的物流、仓储、运输力量，并在一次次创历史新高的互联网购物节中，企业的规模不断发展壮大。……