乔善勋

2020年，由于新冠肺炎疫情的冲击，全球民航运输业一片凄风苦雨，绝大部分航空公司录得亏损。但在中国，却有一家主流的中大型航空公司实现了赢利。作为2020年全球唯一实现盈利的中大型客运航空公司，也是自1987年以来，全球唯一保持34年持续盈利的航空公司，她还是中国首家按现代企业制度运营的航空公司，全球首家荣获“IOSA杰出成就奖”的航空公司，曾获得飞行安全“四星奖”，APEX（世界航空旅客体验协会）最高评级——五星级国际航空公司。

她就是厦门航空公司。

借钱办执照

20世纪80年代初，厦门交通设施还很不完善，获国家批准成为特区后，首先要解决交通问题。在几个特区中，厦门市是第一个修建机场和成立航空公司的。

1982年1月10日，中央军委、国务院批准厦门高崎机场开工建设。次年10月，厦门高崎机场便正式通航。

光有机场，没有航空公司运营，还是解决不了厦门运力短缺的问题。在厦门机场通航仪式上，时任福建省副省长张遗向参加通航仪式的时任中国民航局局长沈图提议：中国民航局可以和福建省合作成立一家航空公司。沈图当即表示支持！

福建省委立即委派张遗、时任厦门市副市长向真和时任中国民航局计划司司长王道一起研究成立航空公司事宜。

厦航成立前还有一个小插曲。1983年10月16日，美国夏威夷阿罗哈航空董事长程庆一行到访厦门，研究在厦门成立中外合资航空公司项目。11月7日，厦门市政府专门起草了《关于在福建省厦门机场由中外合资经营中国厦门特区联合航空公司的设想方案和意见》。……