李文志， 王云峰， 张敬莹

（1.中国电子科学研究院， 北京 100041； 2.中机生产力促进中心， 北京 100044）

0 引言

机载显控台作为特种飞机电子设备的安装平台，首先要保证操作员能够方便地观察、操控这些电子设备，还要确保电子设备能够长时间安全可靠地工作，因此，显控台除了有优良的人机工程设计外， 还应该具备足够的刚强度以适应机载振动冲击环境的要求。 受载机体积和承载量的限制， 减重和控制尺寸已成为机载显控台必须解决的首要问题[1]。 因此，机载显控台的设计必须满足以下几方面要求：①机械要求：满足电子设备的安装要求及人机工效要求， 同时考虑加工工艺及经济性等； ②重量要求：在满足安装空间和使用要求的前提下，显控台的重量尽可能轻；③抗振要求：固有频率需避开输入振动谱的窄带；振动冲击环境下显控台架材料强度满足要求，安全系数一般应大于1.2。

本文基于有限元优化仿真技术对一种机载显控台进行有限元建模，先对显控台模型进行了模态分析，再加载真实的振动条件，对显控台进行了振动分析和冲击分析，找出了显控台设计的薄弱位置，以此来指导显控台的结构设计。

1 机载振动环境

机载显控台的载机通常为大型运输机， 其振动一般为宽带和窄带共同作用的振动谱， 图1 为某中型螺旋桨飞机平台的真实振动谱，其中L0=0.3g2/Hz。

图1 某型运输机的振动谱

2 机载显控台结构设计

台架的重量。显控台架分为上台架和下台架两部分，外形尺寸为800mm（宽）×860mm（深）×1400（高），台架壁厚为1.8mm。……