陈 聪

（北京奔驰汽车有限公司， 北京 100176）

0 引言

随着我国整车制造业近年来的迅猛发展， 焊装生产线在自动化、柔性化与智能化方向上的不断攀升，一种兼具工件传输与缓存功能的机电集成系统，积放式缓存，得到了越来越广泛的应用。 积放式缓存系统（ACC Buffer，Accumulated buffer system） 是一种应用于生产线工件传输， 并可在传输方向实现工件存储的一种自动化系统[1]。在实际的工业场景中， 使用此系统满足了焊装生产对工序间传递、工件精确定位、线间存储管理等功能需求的同时实现，且在工件载体与功能上具备良好的可扩展性。

本文结合生产线应用设计实例， 就在整车焊装车间积放式缓存应用所需遵循的一系列机电关键设计要求进行论述和探讨。

1 主要机电结构及功能

1.1 主要部件构成

焊装车间常用的积放式缓存（以下简称ACC buffer或ACC）主要分为四大部分。 主要部件结构如图1 所示。

（1）架体总成，由铝合金型材为基础构成，形成整个系统的结构承载框架；

（2）动力部分包括有动力组件（电机和减速器）和传动、从动组件（动力轴、翻转盘、链条、从动轴等）以及附属的张紧组件、润滑组件等；

（3）承载组件部分，由一个个的托板和其上的支撑定位部件组成，实现ACC 缓存系统的传输功能，用以承载车身总成零件；

（4）控制部分，由传感器（组）、挡停组件、阀岛组件等构成，用以实现托板的运行控制和检测。

图1 ACC buffer 主要部件构成示意图

同时为实现在线预防性维护和调整， 简便其维护保养，降低维修时间，ACC buffer 还应该设计安装在线检具。……