基于“结构设计原理”课程的学生差异化培养教学模式研究
2021-06-16尹遇学
湖北工程学院学报 2021年3期
吴 多,尹遇学,叶 青
(南昌工程学院 土木与建筑工程学院,江西 南昌 330099)
“结构设计原理”课程是道桥专业的一门必修课程。这门课是以公路桥涵设计为基础,紧密联系生产实际,与同类土木工程专业的“混凝土结构设计原理”相比,具有同样梁、板式构件的理论体系,又有公路桥梁中相关的专门知识。对于研究构件的基本力学行为,更加侧重于分析其压、弯、剪等力学行为,具有鲜明的行业特色与工程特点[1]。
对于“结构设计原理”课程,传统填鸭式的教学模式在很大程度上可以快速达到教学大纲中要求的培养目标。通过此类模式开展教学,大多数学生在学完这门课程以后,都可以模仿书中的例题进行简单的矩形、T形简支梁的配筋计算或校核任务,但通过进一步对学生进行调查,却发现学习完该课程的学生并不能完全掌握结构构件的设计与验算方法,往往表现为知其然而不知其所以然。
很多教师在多年的教学实践中也在努力探索,将其他学科非常流行的导入式[2-3]、讨论式[4-5]、案例式教学法[6-7]引入本门课的教学中,在一定程度上确实调动了学生的积极性。但静下心来想想,课堂关注度的提高就能等同于教学效果的提高吗?对于这种实践性、应用性、理解性极强的课程,仅仅采用这些方法就能完全改变目前的教学现状吗?这应该是一个值得深思的问题。
所以就如何提高应用型院校的“结构设计原理”课程的教学效果,通过教学模式的进一步探索分析,构建一种适合本门课程的课堂教学模式并付诸实践显得尤为重要。……
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