四射四炸后,“星舰”为何仍中标登月舱
2021-06-16田丰
太空探索 2021年6期
文/ 田丰

▲ 中标后太空探索技术公司公布的登月舱渲染图
2021年4月17日,美国宇航局正式宣布美国太空探索技术公司(SpaceX)被选为美国“阿尔忒弥斯”登月计划中“载人登陆系统”,也就是载人登月舱的唯一承包商。在此过程中,太空探索技术公司基于其正在研发的、完全可重复使用的火箭“星舰”,打造了一款专用于月球登陆的“星舰”改版“登月舱”。该方案最终出乎业界意料击败了由“蓝色起源”+“洛克希德·马丁”+“诺格创新系统公司”+“德雷珀”组成的全明星“国家队”,以及Dynetics公司牵头25家分包商组成的“小企业队”,最终雀屏中选。这是一份价值28.9亿美元的固定额度合同,按里程碑进行阶段性付款。此次合同范围包括整个登月舱的第三阶段研发资助,以及后续的一次无人和载人落月演示任务。
在任务架构上,目前基于2024年执行的阿尔忒弥斯-3任务规划,美国宇航局的“太空发射系统”(SLS)将发射猎户座飞船前往月球,飞船搭载4名航天员。进入环月轨道后,猎户座飞船将与“星舰”在轨对接,其中2名航天员将转移到“星舰”上,随后“星舰”分离着陆月球表面。经过大约一周的月面探索后,他们将登上“星舰”,返回环月轨道并与猎户座飞船对接,最终全部航天员乘坐猎户座飞船返回地球。
商业航天采购模式的终极表演
此次招标之所以备受瞩目,不仅因为原定的合同额度诱人,美国宇航局仅在投标第二阶段便豪掷9.7亿美金支持研发,加之投标方众星云集,堪称美国航天界的“神仙打架”,既有“洛·马”和“诺格创新系统公司”这种传统军工巨头,也有太空探索技术公司和“蓝色起源”这种业界新贵。……
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