作者简介：王凤观（1983—），工程师，主要从事公路桥梁工作。

在地质不良的地段修筑隧道，易发生塌方事故，极大地影响工程建设。文章结合工程实例，在分析隧道塌方成因的基础上，提出隧道塌方的处理和防治措施，对施工有一定的指导意义。

隧道;塌方冒顶;原因分析;处理措施

U458.3A341163

0 引言

近些年来，随着大规模建设高速公路、铁路项目，隧道越来越多，规模也越来越大。但在隧道施工的时候，由于很多因素造成的约束，如地质不良、地质状况与设计情况不相符、施工方法不正确等问题，施工中容易出现塌方地质灾害。塌方是比较严重的地质灾害，一旦产生塌方，不仅增加施工难度，影响施工时间，产生额外的经济损失，严重时甚至发生重大质量安全事故。因此，在隧道施工中应预防塌方现象发生，如无法避免，必须采取合理的处置手段，以减少塌方带来的危害。

1 工程概况

虎形山隧道为郴州至宁远高速公路第二合同段关键控制性工程之一，设计为双向四车道分离式隧道，隧道左线长1 015 m，隧道右线长

985 m。隧道穿越虎形山脉，山高坡陡，冲沟发育，与隧道轴线走向近似平行。地表为岩溶侵蚀、剥蚀深切形成的低山-丘陵地貌，地形上表现为较陡斜坡，植被发育，覆盖密集的灌木丛。隧道穿过区域的底层岩性主要有灰岩、砂岩、粉砂岩夹页岩、泥岩及白云质灰岩，岩层上覆种植土、碎石土、亚黏土、黏土，岩体弱-强风化，节理裂隙一般发育，整座隧道的岩体均较破碎。隧道进出口段均处于松散的残坡积层中，成洞条件差，容易坍塌。……