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公路设计中交通安全影响因素探讨

2021-06-15林世海

西部交通科技 2021年3期
关键词:驾驶员设计

作者简介:

林世海(1986—),工程师,主要从事道路工程设计工作。

文章立足道路设计者角度,从视距、平纵线型组合、曲率半径、路幅布设及路面类型五个方面,探讨交通安全的影响因素,并提出相应的交通安全改善措施。

公路;交通安全;线型;路基路面;平纵线型组合

U412A130443

0 引言

公路作为我国国民经济和社会发展的基石,发挥着促进经济货物运输、文化及劳动力流动、资源流动配置的作用。经过数十年的建设,我国公路里程于2019 年达到484.65万km,位居世界第一,且随社会经济进一步发展及战略需要,我国仍然具有较高的公路建设需求。

但是,在公路快速发展的同时,道路交通安全问题也开始突显,并日益引起人民群众的关注与重视。自20 世纪80 年代我国公路发展初期至今,交通事故率逐年攀升[1]。交通事故发生的原因很多,但是目前大多数研究者都是基于“人-车-路-环境”构成的安全体系来探讨安全事故发生原因,甚至將交通事故责任更多地归咎于人的不规范驾驶行为上,而忽视道路系统本身存在的缺陷和不足给驾驶员带来的安全隐患。道路系统中可能导致安全事故的缺陷主要存在于道路设计与道路养护两个方面,设计不合理将无法构建安全的道路系统,养护不完善道路将无法可持续地提供安全的行驶条件。本文将立足道路设计者角度,从线型、路基路面等方面展开其对交通安全的影响探讨,并提出相应的交通安全改善措施。

1 线型对交通安全的影响

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