作者简介：邝文波（1989—），工程师，主要从事高速公路项目设备和施工管理工作。

高速公路的普及，在给人们带来出行便利的同时也出现了一系列问题，如在交通荷载作用下，高速公路地基土体的沉降会造成桥头与地基出现高低差，导致出现跳车、地基失稳等不良问题，给驾驶员和乘客带来了不舒适的体验，严重时还会对驾驶员及乘客的生命财产安全造成影响。文章研究了软土地基的高速公路长期沉降情况，并在循环交通荷载背景下对该类型高速公路的工后沉降情况进行预测分析。

循环交通荷载;软土地基;工后沉降

U412.2A090294

0 引言

随着高速公路的普及，给人们的出行带来了极大的便利，同时也出现了一系列问题，如在交通荷载作用下高速公路地基土体的沉降会造成桥头与地基出现高低差，导致跳车、地基失稳等不良问题，给驾驶员和乘客带来了不舒适的体验，严重时还会对驾驶员及乘客的生命财产安全造成影响。鉴于此，本文针对软土地基的高速公路长期沉降情况进行研究，并在循环交通荷载背景下对该类型高速公路的工后沉降情况进行预测。

1 依托工程分析

本文以SJH高速公路作为依托工程，该高速公路绝大部分路段是铺设在软土地基上的，同时具有村庄密集、结构物众多的特点，填土约在2～5 m的范围内。通过地质勘察可知，该处具有强度低、渗透性差以及含水量高等特点，且还有部分路段属于深厚软土地基，厚度大概在20～30 m之间[1-2]。……