大直径桩基承载力自平衡法试验研究
2021-06-15王新山
北方交通 2021年6期
王新山
(大连理工现代工程检测有限公司 大连市 116024)
1 项目概述
某工程桩基采用钻孔灌注桩,直径达2.1m,设计要求单桩极限承载力不小于24000kN。检测桩基承载力时,传统的方法[1]虽然直接可靠,但对于大吨位的桩基,由于必须解决数千吨甚至上万吨的配重堆放和运输,以及配套的反力大梁,所需费用极高,检测周期又长,且有一定的风险性,采用传统静载试验法存在一定困难[2]。自平衡试桩法与传统静载试验相比,其具有造价省、操作容易,测试数据精度高等优点,尤其是在检测场地受限、测试大直径桩的极限承载力时,该法可以较好克服传统静载试验法的不足,在国内、国际桥梁界得到广泛应用[3]。
依托本工程桩基自平衡试桩法荷载试验,介绍了自平衡试桩法的测试原理、测试系统和试验程序,并通过现场试验测得了桩基极限承载力,为同类地质条件下大直径桩基的设计、施工和检测提供宝贵经验及重要参考。
本次基桩静载试验对象为试验桩,试验桩桩号为S1、S2,桩长26m,桩径2.1m,详见表1所示。

表1 试桩参数表
2 自平衡试桩法试验原理
自平衡试桩法的基本出发点是利用试桩自身反力平衡的原则,在桩端附近或桩身某截面处预先埋设单层(或多层)荷载箱,试验时,通过荷载箱对上、下段桩身施加荷载,从而迫使上段桩身上抬,使上段桩桩侧摩阻力徐徐发挥,同时迫使下段桩下沉,使下段桩桩侧阻力及桩端阻力徐徐发挥;此时,上下桩段的反力大小相等、方向相反,从而达到试桩自身反力平衡加载的目的;……
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