◇绍兴市轨道交通集团有限公司 张德嘉

自疫情爆发以来，各地铁公司为了有效阻止疫情扩散，保障乘客和工作人员安全，针对疫情启动应急预案，采取相应措施。为更好开展运营筹备，特别是为地铁车辆部下属各室或中心、行调指挥等在突发公共卫生事件时的疫情防控工作奠定坚实基础，特开展本次调研分析。

1 背景概述

2020年1月，新型冠状病毒肺炎疫情以湖北省武汉市为爆发点迅速席卷全国。1月23日上午浙江省政府紧急召开全省新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作视频会议，根据《浙江省突发公共卫生事件应急预案》，会议决定启动重大突发公共卫生事件一级响应。在各级政府的坚强领导下，到3月中旬疫情基本得到了有效控制。

2 各地调研

截至2020年，中国大陆已有39个城市开通城市轨道交通，在疫情期间各地根据自身疫情情况以及必要性，采取了不同的应对措施。经过调查统计如图1所示，有6家城市地铁暂停运营，6家城市地铁暂停部分线路运营，8家地铁采取关闭部分车站措施。

图1 大陆地铁疫情期间运营统计图

暂停地铁运营的城市有：武汉（2020年1月23日10时 起）、徐州（2020年1月27日零时起）、呼和浩特（2020年1月28日12时 起）、温 州（2020年1月30日12时起）、乌鲁木齐（2020年2月2日起）、宁波（2020年2月6日起）。截至2020年2月26日，武汉确诊47441例，温州确诊504例，宁波确诊157例，徐州确诊79例，乌鲁木齐确诊23例，呼和浩特确诊7例。其中，武汉、温州、宁波的疫情形势严峻，考虑到疫情防控，为了遏制疫情的扩散，暂停地铁的运营是有必要的。徐州、乌鲁木齐、呼和浩特的疫情形势相对缓和，其客流量和客流强度也相对较小，结合疫情防控和公众对地铁的需求，暂停地铁运营也是可行的。

从统计图中可以得知，仍有33家地铁处于运营状态（或部分线路、站点运营），所以有关运营涉及到的与车辆相关的疫情防控工作应及时合理的开展。

3 车辆措施

为了防止疫情通过地铁车辆进行扩散，地铁公司采取了如加强车厢消毒，加大通风量，司机体温测量等多种措施，目的是对病毒传播的途径进行切断，保障乘客与工作人员的生命安全。

3.1 以郑州地铁为例

郑州地铁及时响应上级要求，运营分公司发布《新型冠状病毒感染的肺炎疫情专项应急预案》，车辆中心发布《车辆中心疫情防控期间安全生产保障方案》以确保运营安全和生产安全。

（1）人员安排。优化轮班岗位班次设置，保证24小时至少2个班次人员，确保极端条件下运营生产业务开展；日勤岗位实行错位办公制，除值班员办公室值守外，其余人员远程办公；委外人员根据委外单位共同研究确定。

（2）车辆中心。①优化车辆修程。跟进电客车故障处理进度，跟进车辆建造进度，及时安排建造人员到岗。②电客车检修。确保作业正常开展，加强质量把控，对重点作业、关键部位检修重点关注确保上线车辆的良好状态；除日常检修外，暂停正线驻站及其他配合整改作业。③段场设备。及时跟进工程车及工艺设备检修和故障处理。④备品备件。全面梳理紧缺物资及故障后影响较大的备件需求，提前提报采购计划。⑤隐患排查。对各类设施设备进行一次全面检查。并安排工程师进行抽查。

3.2 其他地铁公司措施

（1）青岛地铁：车辆部门加大了对列车的故障排查和检修力度。

（2）长沙轨道交通：工作人员对车厢、列车司机室、车厢换气口进行清洁消毒。

（3）杭州地铁：在日常运营中，列车每次返回车辆段都会对司机室、客室进行消毒，尤其是车厢地板、车辆内壁、座椅、把手、空调回风口等重点位置。为了保证乘客乘坐地铁时不会闻到过于明显的异味，消毒后，打开所有车门将空调模式设置在通风位进行一小时以上通风，保持空气畅通。

3.3 综合各地管理措施

汇总如下：①开展列车全面消杀，空气消毒，增加对车厢内部的消毒频次；②对空调滤芯进行专项消毒，或更换空调滤芯；③在线列车保持最大通风量不间断通风，保持最大新风进量。同时，为保证上线列车的安全运营，减少因故障而产生的人员流动。部分城市针对车辆检修采取专项措施：①根据实际列车上线情况，优化车辆修程，加强检修质量把控；②加大对列车故障的排查和检修力度，及时跟进故障处理进度。

4 结论

各地地铁公司所采取的措施为应急措施，这对地铁工作人员是一次业务能力和应急能力的考验。车辆部门在上级领导的统一指挥下，成立对应的疫情防控行动小组，坚决落实疫情防控的各类相关措施，确保疫情防控工作落实到位。根据调查到的防控措施，在疫情防控工作执行过程中需要各单位和人员的配合，其中某些措施仍可为日常工作的开展提供借鉴。

（1）减少上岗人员。根据工作安排合理安排上岗人员。调整上岗时间，实施错峰上岗、隔日上岗、七选五上岗等灵活上岗方式，严防发生聚集性疫情。

（2）优化检修修程。做好车辆修程优化工作，跟进车辆故障处理进度，确保疫情防控期间生产有序，车辆供应充足。及时安排技术人员到岗工作。合理安排检修工作，精简人员，确保上线车辆状态良好。

（3）车辆集中消杀。对所有运行列车启用最大风量、全新风的供风模式，车辆在清车回段前开启全部车门通风并对回段车辆行集中消杀以提升车内的空气质量，降低病毒传播风险。

（4）段场集中管理。段场办公区域、车辆回段行驶区域及其他人员活动区域进行集中消杀。非车辆段工作人员严禁入段，车辆段工作人员经体温检测合格、登记留底、佩戴防疫安全用品后可以入段，入段后服从车辆段的统一指挥。

（5）取消桌面会议，开展线上会议。绍兴地铁正处于运营筹备期，截至目前有员工144人，人员相对较少，但人员办公范围小，人员密集。建议取消桌面会议，进行线上办公，突破空间限制，这样利于提高工作效率。目前来说，减少人员聚集，避免疫情传播，长远来看，将节省通勤时间，提高时间利用率和工作效率。