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TOD模式下城市轨道交通站点周边用地开发探讨

2021-06-02郑宗

中国集体经济 2021年9期
关键词:开发

郑宗

摘要:为了提升城市空间利用率、提供更高质量服务、节约城市土地,做好地铁站点周边用地开发和交通系统一体化规划工作有着重要意义。基于此,文章首先阐述TOD相关含义,分析TOD模式对轨道交通发展的影响,最后探究TOD模式在轨道交通站点周边用地开发的策略。

关键词:TOD模式;轨道交通;站点;周边用地;开发

如今,随着城市不断发展,城市用地也变得更加紧缺,依托城市地铁交通站点,采用TOD模式进行轨道交通站点周边用地开发,促进城市综合体发展进程,发挥功能聚集、节地高效功能,这对提高城市土地利用率有着重要意义。近些年我国大力发展地铁交通产业,以地铁作为城市、产业发展的先导,优化城市控制、产业布局,促进城市整体化、聚集化格局形成,对加速土地集约化发展、推动低碳交通建设、提高城市生活品质有着重要作用。因此,必须要加强轨道交通站点周边用地开发研究工作,采取先进的发展理念和思想,丰富地铁车站及其周边土地功能,实现轨道交通站点周边开发目标。

一、TOD相关阐述

(一)TOD模式概念

TOD模式是指以快速交通作为导向,推动中心(城市中心)部分功能朝向外延(郊区)转移的城市发展模式。TOD模式借助了快速交通优势,借助交通系统将城市中心和郊区连接,缩短流通时间,让城市中心部分功能转移到郊区,可以分散城市中心居住功能。

(二)TOD模式特征

1. 以轨道交通车站为中心,向其周围展开高密度开发工作,并建设更具吸引力的区域,其中大容量城市轨道交通系统乘客运输能力决定了开发密度。……

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