◆文/此车网商学院院长 宝菲龙车膜品牌创始人 郭伟

中国汽车存量市场即将成为全球最大单一市场，其高规模、高增长也在吸引着越来越多企业和资本的关注。经过2020年“新冠肺炎”疫情洗礼过的中国汽车后市场面临更大的产业变革和变幻可能，此车网对2021年汽车后市场的发展政策、资本状况、消费者心理、商业逻辑等进行多维度的深入分析和解读，以运营模式的突破作为切入口洞察汽车后市场变革，判断行业未来趋势。

市场环境：全球最大单一市场已经形成，市场转向深度发展

经过几十年的高速发展，中国已经成为全球汽车保有量最大的国家，受中国特色的经济、产业基础和社会因素等综合影响，中国汽车后市场形成了一些独有的特征，如市场规模大、增长速度快、社会效益突出、产业中下游成熟度偏低、品牌厂商众多、模式乱象、市场恶性竞争充斥、市场品牌更替速度快等等。在市场端，中国汽车市场前景明朗，未来10年将继续维持高增长。维保市场容量也持续维持可观增长，预计2025年可达1.7万亿规模。

此车剖析：最好的产品不一定有最好的市场，同样最好的市场不一定有最好的产值，经过“新冠肺炎”疫情的考验，整个汽车后市场的泡沫被击碎不少，单纯的供需市场平衡被打破。如何才能走出危机圈？此车网的破局之道是：转向市场的深度挖掘，一切回归本质，从市场的最基本运营入手，将车主需求作为第一要素，打造优质的服务体系，否则单纯靠粗放发展必将被市场淘汰。……