谢开仲，刘振威，朱茂金，麻大利

(1. 广西大学 土木建筑工程学院，广西 南宁 530004；2. 广西大学 工程防灾与结构安全教育部重点实验室，广西 南宁 530004)

0 引 言

随着中国基础设施建设的不断推进，隧道、桥梁以及高层楼房等建筑增多，使得火灾发生的概率逐渐增大。火灾频繁发生，会严重危害人身和财产安全。由于混凝土是基础设施建设使用最广泛的建筑材料之一，在实际工程中，混凝土时常处于高温因素作用的环境，比如冶金企业和核电企业的高温车间，混凝土结构会受到不同程度的损伤，从而降低了结构的力学特性[1-2]，因此对于高温后混凝土力学性能的研究逐步引起人们的关注。

砂是混凝土的基本材料之一，经过多年基础设施建设,河砂作为混凝土材料的理想细骨料正逐渐枯竭，大部分地区正面临着用砂困难甚至无砂可用的困境，并且天然砂的过度开采也会导致河岸塌陷、植被流失，影响着农业发展等。为了解决材料短缺带来的问题，海砂、沙漠砂、机制砂等材料正在逐渐取代天然砂[3-6]。目前各国学者对机制砂混凝土基本力学性能、耐久性能以及结构的受力性能等进行了大量的试验及理论研究[7-10]，然而针对火灾高温条件下及灾变后机制砂混凝土力学性能的研究成果却相对匮乏，现有研究表明[11-15]，高温后的机制砂混凝土强度明显下降，并且随着温度的增加其下降程度逐渐增大。由于石粉含量是目前研究机制砂混凝土力学性能的因素之一，在常温条件下对混凝土工作性能和力学性能影响较为显著[16-20]，但当结构由于火灾受到高温作用后，石粉的掺入及含量的多少对机制砂混凝土的性能影响亦需深入探索。……