郑 浩 王 丰 吴 晓 左 为 ZHENG Hao, WANG Feng, WU Xiao, ZUO Wei

改革开放以来，在各地经济迅猛发展的背景下，我国的城市化建设取得了长足进步，快速城市化为发达地区特别是大中城市带来大量的就业机会，促进了我国人口流动规模迅速扩大。以进城农民为代表的大规模流动人口不但为城市发展注入新的活力，而且给城市带来社会、经济、文化、环境等多方面的问题和压力，同时也为本文中流动人口的就业研究及其可达性分析提供了现实背景。

由于行业的不同需求及自身经济条件限制，流动人口的职住呈现出多元的关联模式，包括职住一体和职住分离，而即使是职住分离模式也包含根据通勤距离、时间、成本等具体条件的变化，从而表现出不同的分离程度和多样的位置关系特征[1]。这种多元化的职住关联势必会对流动人口通勤出行产生显著影响，尤其是职住分离模式下的通勤行为往往会因为具体环境条件（如土地利用状况）的不同而带来个体可达性程度的差异，进而影响到城市的交通系统、产业布局和基础设施。鉴于此，本文基于城市土地利用视角，研究江苏省南京市流动人口（以进城农民为主）的就业可达程度及其相关的影响因素。

1 总体研究思路

1.1 研究对象

本文主要研究对象为在南京主城区范围内居住半年以上的来自农村的经济型流动人口①经济型流动人口指以从事经济活动为手段，以谋取经济利益为目的，从农村流入城市但不改变农村户口的流动人口。……