Ka/ku双频段卫通船载站跟踪精度外场测量研究∗

2021-05-25

舰船电子工程 2021年4期

关键词：测量

（中国人民解放军91404部队秦皇岛 066001）

1 引言

当今天线技术开发领域最活跃的便是可用于陆地、海洋和机载应用的移动玉星天线技术［1］。移动卫星通信的优势体现在普通的通信手段难以实现的地方［2～4］。地球同步卫星都处于赤道上方，相对地球静止不变，船载卫通地球站需时刻保持动中通状态，要求伺服系统能够根据信标信号时刻保持天线对准卫星，当卫通地球站载体发生位移或者姿态变化时保持通信链路稳定就需要用天线跟踪精度指标来衡量，因此天线跟踪系统的跟踪精度测量技术就显得尤为重要。

船只在运动过程中，姿态和位置频繁变化，跟踪系统通过获取船体航向、航姿和位置信息进行计算调整，当地球站天线收到遮挡时，信标信号会出现短暂失锁，伺服系统会根据最后一次正常接收信标信号的天线姿态进行小范围搜索，采用波束倾斜跟踪或程序引导步进跟踪方式实现对卫星的自动跟踪［5］。方位和仰轴记忆跟踪由各轴的速率陀螺经数字积分构成空间位置量，将天线指向锁定在惯性空间位置上［6～8］。为了保证跟踪精度天线要解决的最关键的技术是伺服系统能很好地隔离船体的运动所带来的各种扰动［9～10］。针对伺服跟踪系统设计结构和算法的不同跟踪精度的测试方法有所差异，本文采用一种通用性较强的电平跌落法进行跟踪精度外场测量研究，包括测试环境设计和数据采样研究。