何东坡 宫笑颖 于晓坤

(东北林业大学土木工程学院,黑龙江 哈尔滨 150040)

1 概述

我国仅干线公路大中修工程每年就产生沥青路面旧料1.6×109[1]。目前回收沥青路面铣刨料再生利用的主要用途为再生沥青路面及路面基层。在已有针对各种混凝土再生的研究中,为拓展RAP应用途径、解决RAP利用率低的问题，谭忆秋[2]提出应用Superpave体积法设计冷再生沥青混合料，为RAP的拓展应用提供理论思路。

在再生水泥混凝土的研究中，为提升再生水泥混凝土强度，邹燕、曹大富[3]采用聚乙烯醇与水玻璃以1∶1比例配制成不同浓度的强化液,探究强化改性对再生骨料吸水率和压碎值的影响；杨利香等[4]研究了骨料级配、水灰比、砂率、设计孔隙率、胶骨比等因素对再生骨料透水混凝土透水系数、抗压强度与弯拉强度的影响，并提出建议；郭朝强[5]通过向再生骨料混凝土砌块中添加经不同种类硅烷偶联剂改性的农作物秸秆纤维,制备改性秸秆纤维增强再生骨料砌块强度。

在解决RAP应用于水泥混凝土再生强度下降的问题上，吕少伟等[6]提出细集料在沥青的包裹下与水泥砂浆的接触面积减小，可以通过破碎增加接触面积以提升强度；Baoshan Huang[7]提出CRAP应用于水泥混凝土，沥青膜的存在提升了混凝土的韧性；Christos G.Papakonstantinou[8]将RAP直接破碎筛分掺入水泥混凝土充当粗细集料的一部分时，提出质量相等的粗细集料单独掺入，粗集料单掺的抗压强度要大于细集料单掺；Surender Singh[9]通过应用破碎装置对RAP进行破碎清洗通过增加RAP集料与水泥砂浆的接触面积从而提升强度。……