黄 凯

(上海市基础工程集团有限公司，上海 200433)

1 概述

由于土地资源的紧张，需要充分利用地下空间，基坑规模均朝着超大超深进行发展，一般在软土地区，超大深基坑支护的常规型式为板式支护+内支撑，且为了控制基坑位移，内支撑一般也采用刚度较大的钢筋混凝土材料。因此在软土地区，大部分超大超深基坑，均面临着大体积混凝土支撑拆除的问题。本文通过介绍上海某超大深基坑支撑拆除过程中的具体情况，总结类似基坑拆撑遇到的普遍问题及解决方式，以期提供参考。

2 背景工程概况

2.1 工程概况

背景工程位于上海嘉定，主体结构为6层商业建筑，设置3层地下室。整个基坑呈不规则矩形，面积达到46 600 m2，开挖深度14.2 m。

2.2 周边环境概况

本工程北侧临近在建地下连通道，连通道两侧敷设有较多市政管线；东侧临近地铁11号线高架。运行区间；南侧临近施工临时道路及河道；西侧为拟建道路及架空电缆。

2.3 地质概况

本工程开挖范围主要位于黏土层，其物理力学指标一般，土性较差。基坑内土层分布如表1所示。

本工程浅层地下水属潜水，且与场地内现有明浜存在较密切的水力联系，平均水位埋深一般为0.50 m～0.70 m。另外场地内④2层与⑦层土直接接触，赋存于④2层土中的承压水与赋存于⑦层土的承压水相互贯通(见表1)，开挖前应采取措施防止出现突涌现象。

表1 土层物理性质参数

3 围护设计概况及施工工况

本基坑考虑对地铁11号线高架路及北侧陈翔路地下通道的影响，采用钻孔灌注桩作为分隔墙将基坑划分为2个分区，其中基坑西侧为A区、基坑东侧为B区。……