裴大军， 彭晓彬， 龚帅， 邓宝， 杨福宇， 亢寒晶， 闫书明

(1.湖北武穴长江公路大桥有限公司， 湖北 黄冈 435499; 2.湖北省交通规划设计院股份有限公司；3.北京华路安交通科技有限公司)

特大桥使用的护栏形式主要包含型钢护栏、钢筋混凝土护栏和组合式护栏3大类，其中钢筋混凝土护栏与组合式护栏重量较大，在特大桥上应用会增加桥梁的永久荷载，而型钢护栏具有结构轻盈、协调通透的特点，应用在桥梁上能够有效减少桥梁重量和横向风载，并且还兼具优良的安全性能与良好的景观效果，现在桥梁上应用越来越广泛。目前针对特大型桥梁用型钢护栏已开展过一些研究工作，研究成果在安全性和经济性方面都已取得了较大突破，但由于这些护栏结构在连接安装方面尚存在不足，不仅给施工安装和后期维护更换带来不便，亦使施工人员因安装作业时间较长而存在安全风险。因此有必要针对特大型桥梁用型钢护栏的连接安装进行设计研究，以提高其安装及维护的便利性。

该文在对特大型桥梁用型钢护栏连接安装情况进行调查和分析的基础上，研究提出型钢护栏连接设计方案，并运用计算机有限元仿真分析的先进技术，对方案进行碰撞分析，验证其可行性。

1 常规型钢护栏连接安装问题分析

从实际调查结果看，特大型桥梁用型钢护栏的基本结构一般包括横梁与立柱，同时为保持结构具有良好的防撞性能，还需要通过可靠的连接使其达到刚度匹配效果。……