李因翔， 陈洪庆， 李闯民， 宋伟,

(1.中国建筑西南设计研究院有限公司山东分院, 山东 青岛 266000； 2.长沙理工大学 交通运输学院)

1 前言

中国汽车工业快速发展，废旧轮胎的数量也逐年增多。据调查，到2018年底，中国产生的废旧轮胎数量达到3.79亿条，每年以8%～10%的数量急剧增长。如果废旧轮胎不能被及时处理，就会造成大量堆积滋生细菌，不但占用土地资源，且容易发生火灾，恶化生态环境。热解炭黑作为废旧轮胎裂解的主要附属产物，国内外学者提出了将热解炭黑作为沥青的改性剂，提高其利用价值。

目前，国内外关于热解炭黑改性沥青的研究中：一部分学者认为热解炭黑的掺入可以提高沥青的高温性能和抗老化性能，降低温度敏感性，改善低温性能；另一部分学者认为热解炭黑的掺入使沥青的低温性能有所下降；对于热解炭黑在基质沥青中的分散情况和储存稳定性的研究较少。该文基于研究现状，进一步研究热解炭黑改性沥青的性能，通过沥青常规试验、热老化试验及沥青流变试验评价沥青的高温性能、低温性能及抗热老化性能，并结合聚合物分散性试验与储存稳定性试验评价热解炭黑在基质沥青中的分散情况以及与基质沥青的相容性。综合评价热解炭黑改性沥青作为胶结材料的可行性，并确定最佳掺量。

2 原材料及改性沥青的制备

2.1 沥青

采用国产A级70#基质沥青，检测结果见表1，沥青各项技术指标满足JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》要求。……