张志彪，郭蒙蒙，朱茹琳，冯仲仁

(1.安徽省水利水电勘测设计院， 安徽 合肥 230000； 2.安徽省高路建设有限公司；3.安徽保利房地产开发有限公司；4.武汉理工大学 土木工程与建筑学院)

1 引言

当前混凝土构件承受的荷载类型越来越复杂，钢纤维混凝土凭借良好的力学性能越来越多地被使用，但钢纤维混凝土(SFRC)构件的疲劳及损伤性能研究已不能满足工程项目的需求。

近些年各国学者对SFRC疲劳问题主要做了以下研究。S.Goel和S.P.Singh通过普通混凝土梁及SFRC梁弯曲疲劳试验，研究了钢纤维对试验梁疲劳性能的影响；Germano F通过2种钢纤维体积率及3个不同荷载水平试验，表明钢纤维可改善混凝土的疲劳寿命；Parvez Ahasn通过12根不同钢纤维含量的钢筋混凝土梁弯曲疲劳试验，表明SFRC构件大大提高了抗疲劳性能和抗裂纹扩展性能，降低了梁的跨中挠度，减小了受拉纵筋应力水平；Ruiz Gonzalo通过4种加载频率的SFRC立方体试块受压疲劳试验，表明钢纤维通过抑制低频循环加载作用时裂纹扩展速率，提高了混凝土疲劳性能；MG Girish设计了SFRC在循环荷载作用下的疲劳试验，得到了相关的S-N曲线；杨润年通过SFRC梁弯曲疲劳试验，得到疲劳荷载作用下的本构模型及损伤演化模型；高丹盈通过8根钢纤维高强混凝土梁疲劳试验，表明掺入钢纤维可以抑制裂纹的扩展；方志通过不同钢纤维掺入量SFRC单轴等幅受压疲劳试验，得到体积率为1.5%和3%时试件剪切破坏，表明钢纤维改善了混凝土的疲劳性能；侯蔚峰通过多种钢纤维掺入量的SFRC梁弯曲静载试验以及循环往复加载试验，研究了SFRC梁的弯曲疲劳特性；……