官治立， 刘阿明

(1.广东交通实业投资有限公司，广东 广州 510000； 2.德州市公路事业发展中心德城分中心)

目前连续刚构桥得到了越来越广泛的应用，其施工简单、受力合理、造价经济等优点尤其受到设计师们青睐。大跨度预应力混凝土连续刚构桥一般采用对称悬臂法施工，其中0#块是施工的重中之重，是后续施工的基础与保障，因此对其施工技术进行分析具有十分重要的意义。

中国许多学者对0#块进行了相应的研究。胡涛结合京福客运专线芹口特大桥连续梁0#块的施工，详细介绍了悬挑托架的设计思路、特点及结构检算，并对悬挑结构采用反支点预压及悬挑托架施工控制要点进行了探讨；黄小良依托万盛特大跨连续刚构桥的施工,介绍了0#块支架系统的布置方式，并设计了0#块的托架，通过建立有限元模型对托架进行了力学分析；许殿瑞等结合高速公路中的连续刚构桥梁悬臂施工的实践，论述了0#块托架的施工方法及要点，对连续刚构桥梁悬臂施工进行了探讨，总结了施工质量控制标准和质量保证措施,最后对其施工效果进行了分析；李彪等基于现场试验数据，并通过有限元分析，对湖南省默戎高架桥主桥0#块托架的预应力预压方案进行了可行性研究；杨高针对重庆沿江高速公路凉水井连续刚构桥的结构形式和地面条件受限情况，受三峡库区蓄水影响，阐述了此类桥梁在0#块托架设计中遇到的问题及解决方案，并通过Ansys软件进行了结构验算；……