唐峰

（中铁十一局集团城市轨道工程有限公司，湖北武汉 430000）

0 引言

地铁具有速度快、占地面积小、资源利用率高等特征，但由于地铁建设环境的复杂性，施工中存在的问题有所增加。目前国内地铁车站大多设置在交通繁华与人流量密集的区域，多数采用地下站。由于场地限制，基本不具备大开挖条件，须设置围护体系。在地铁车站设计与施工中，基坑安全是保证地铁车站的建设安全、快速、优质完成的必要条件。因此，在地铁施工中，加强基坑施工安全管理对于地铁施工至关重要。本文结合工程案例，主要探讨地铁基于明挖基坑施工法的安全风险分析及管理措施。

1 地铁明挖基坑施工特点

（1）施工操作便捷性高，相比逆作法、台阶法等作业方法，明挖法在开挖时沿着由上至下的顺序，在结构施工时按照由下至上的顺序，施工便捷度较高，施工过程相对简单。

（2）施工工期较短，因为施工过程便捷度较高，所以消耗的时间成本较低，可起到缩短施工工期的作用。

（3）结构受力情况良好，明挖法所提供的作业面数量和作业面面积相对丰富，搭配支护结构的应用，能够营造稳定的作业环境，从而提高结构受力情况的稳定性。

（4）所需的作业场地较大，对于已初具规模的城市，为确保明挖法的正常应用，需阻断既有道路交通，且明挖法会对既有道路带来较大破坏，后期道路恢复、管线调整又会增加一些时间成本的支出，从而影响城市交通的正常运行。……