赵文鸿

（云南哈酷工程技术咨询有限公司，云南南涧 675700）

0 引言

公路工程施工的目标成本一般包含施工的直接费用和间接费用，控制公路施工成本预算的重要前提是降低直接费用和间接费用成本。施工成本预测是综合考虑施工项目和成本信息的具体情况，利用一定的专业手段，科学考量未来的发展趋势以及成本水平，也是在工程施工前进行的成本估算，用来加强成本控制，从而更好地克服盲目性，提高预见性。

1 目标成本制定方法

1.1 领导层带动基层

该方法是按照公路工程的不同特征来创建目标成本管理部门，并且该部门会全程统筹和预算所有施工工程的目标成本。在项目施工过程中，该部门成员一般是由项目经理部各相关部门人员组成。利用这种方式的前提条件是该部门的领导充分了解所有公路工程施工现场的真实情况，如若不然，将严重影响目标成本控制的结果，进而消除基层工作人员工作过程中的积极性。

1.2 基层辅助领导层

该方法是由各个施工班组依照组内施工项目的实际情况，制作各自的目标成本预算，并向上级领导层汇报，需要领导层进行审核并且做出调整后，最终下发执行具体的目标成本。该方法更贴近实际施工情况，可以很好地满足所有施工项目班组在实际施工过程中遇到的问题，但这种方法在实际施工过程中依然存在缺点，比如等待审核周期长、领导决策难[1]。

1.3 结合法

该方法在现阶段广泛应用于施工项目目标成本管理中，它是综合考虑由领导层和基层各自进行成本预算的优点来最终制定目标成本管理，经过比对发现这种方法在实际施工中最为有效。……