基于扎根理论的长江三峡游轮体验旅游产品优化研究
2021-05-13宋娟
河北旅游职业学院学报 2021年1期
宋 娟
(重庆师范大学 地理与旅游学院, 重庆 401331)
一、长江三峡游轮旅游发展现状
(一)向大众休闲度假旅游产品转变
长江三峡,中国著名旅游景区,全长193 千米,由瞿塘峡、巫峡、西陵峡组成,横跨中国重庆市、湖北省的多个市县。沿江有三峡大坝、巫山小三峡2 个5A 级景区,九畹溪等10 个4A 级旅游景区,屈原祠等12 个3A 级旅游景区[1]。开展三峡游具有得天独厚的优势,又因为受其特殊地域环境和地质地貌的限制,游轮成为长江三峡旅游活动中最主要、也是最重要的旅游载体,为游客带来难忘的旅游航行体验。按档次高低,三峡游轮分为涉外豪华游轮和普通游轮,涉外豪华游轮起初是满足国际政务的接待要求,依照五星级酒店标准打造,现在更多为中外高端旅游者服务;普通游轮原名内宾船,相当于国内的快捷酒店。按游轮系列,三峡游轮分为长江黄金、世纪、美维、总统等。目前,三峡游轮游作为包价产品,包含船费、餐费、导游服务费和岸上景点费用。据网易新闻报道,三峡游轮游年接待游客量超过100 多万人次,其中乘坐豪华游轮60 万人次,三峡游轮游的发展态势良好。
三峡游轮自上世纪90 年代末由传统客运服务转型至旅游市场,已发展近30 年,经历了自然扩张、超常发展到现在的转型升级阶段。普通游轮由于建设久远,船上不具备娱乐设施,现在更多承担着旅游交通运输角色。随着三峡成库,2012 年来有近十艘超万吨游轮投入三峡市场,使得长江三峡游轮游由传统的观光游览向休闲度假产品转变,接待对象主要为中等消费阶层。……
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