摘要：在如今我国城市化脚步不断加快的背景下，污染问题已经成为人们关注的焦点问题，因此很多研究学者提出在进行城市规划与设计的过程中融入低碳理念。本文就低碳模式下的城市艺术规划与设计加以分析，并提出几点建议，主要包括科学完善的住宅群体布局，功能混合、适度紧凑的用地模式，基于低碳模式的单体建筑规划策略以及加大低碳公共交通规划力度，旨在为相关设计人员提供一定的借鉴。

关键词：低碳模式;城市;规划与设计

中图分类号：TU984 文献标识码：A 文章编号：1004-9436（2021）01-0-02

0 引言

2003年英国所发布的能源白皮书《我国能源的未来：创建低碳经济》就已经提出了“低碳经济”。而在哥本哈根，中国向全世界承诺，到2020年，单位GDP的碳排放将下降40%～45%，这在很大程度上激发了中国公众减少碳排放的热情。最近几年我国城市发展脚步不断加快，碳排放总量不断升高，自然资源与环境压力巨大，因此低碳化在未来城市规划中会扮演十分重要的角色[1]。在当今社会的很多领域，低碳理念已经逐渐渗透，因此在城市化进程中也需要适当借鉴低碳模式，其将会成为未来城市发展的一个重要趋势，也能够体现出一个国家所具有的综合实力。如今越来越多的国家在城市规划的过程中开始融入低碳理念，因此本文从这个方面入手进行针对性分析。

1 相关理论阐述

1.1 低碳经济理论

低碳经济理论的思想萌芽，第一次出现在1992年《联合国气候变化框架公约》。之后世界经济发展速度不断加快，由于能源开发以及消耗，出现了诸如雾霾、酸雨、全球气候变暖等生态环境问题，对人们的身体健康产生了巨大的威胁。低碳健康指的就是在可持续发展理论的基础上，通过一系列的诸如技术转型进步、产业结构调整等措施，实现资源最大化利用，不断降低碳排放量，力求实现人类进步与环境的协同发展。低碳经济要求从资源、社会以及生态环境三个角度出发实现自然平衡，保证人、社会以及自然能够实现协调发展，最为典型的特征就是通过更低的资源消耗以及更小的环境代价，获得更多的经济利润。

1.2 可持续发展理论

1972年召开的联合国人类环境讨论会，首次提出了可持续发展理论。而在1980年，联合国第一次将可持续发展理论纳入了《世界自然资源保护大纲》，1987年发布的《布伦特兰报告》，首次给出了可持续发展理论的定义，即一方面要满足当代人的实际需要，同时还应当不影响后代人发展的实际需要。

从可持续发展理论所包含的定义上看，主要包括三个方面，即经济可持续、社会发展可持续以及生态环境可持续。从核心概念上看，应当以社会发展以及环境保护作为经济发展的前提条件，在促进经济可持续发展的过程中不但追求经济增长的数量，更要求保证经济发展的质量。社会发展可持续，则要求经济平稳快速发展的同时，保证现代人生活水平及质量的不断提升，为社会以及国家不断增加财富和实力。而环境可持续要求在经济增长以及社会进步的同时，保证生态资源能够可持续使用，不会超过环境的可承载能力。

从可持续发展理论的内涵当中，能够清楚地看到，其所追求的是将经济、社会、环境结合在一起，保证各行各业的生存、转型与发展，保证自然、经济与社会三者之间的和谐发展，实现经济的可持续发展。

2 我国城市化发展对环境产生的影响

2.1 大气污染问题

近几年，雾霾似乎已经成为很多城市的一种常态，人们在日常生活谈论PM2.5的次数也在增多，越是经济发达的城市，大气污染问题就越为严重。产生这种情况的主要原因就是工厂烟尘、废气的任意排放以及汽车尾气等。从我国环保部门的统计结果看，在不同规模城市能源消耗结构中，煤炭所占比重最大，一些城市甚至超过了80%，没有经过特殊处理的煤炭在燃烧之后会向大气排放二氧化硫、烟尘等，这对空气质量将会产生十分大的影响[2]。雾霾不但会对我们日常生活中的空气产生直接污染，同时也会影响成云的降水，对气候变化也会产生间接影响，因此大气污染问题已经是我国城市化进程中十分严重的一个问题。

2.2 水污染问题

导致水污染问题产生的原因主要有两个，即工业排水与生活排水，目前我国每天排出的废水总量超过一亿吨，而且很多都是在没有经过任何处理的情况下直接排放到大海当中，导致水污染十分严重[3]。

2.3 固体废弃料污染问题

从固体废弃料的构成上看，主要包括工业固体废弃料、居民生活垃圾以及建筑垃圾等，从统计结果看，此類垃圾总量每年超过五亿吨，无论是从处置率还是从利用率情况看，与国外发达国家都存在比较大的差距。这些固体废弃料被倾倒以后，会对整个自然环境产生比较大的影响。

2.4 噪声污染问题

从噪声污染问题产生的来源看，主要是建筑工地与机动车，从已有资料看，超过90%的城市道路噪音超过70分贝，城市内部综合噪音达标率不足50%。如今，噪声污染已经逐渐发展成为一种会对人们日常工作与生活产生严重影响的公害。

3 低碳模式下城市艺术规划与设计

3.1 功能混合、适度紧凑的用地模式

在进行整体规划的过程中，首要的一个内容就是功能布局。目前我国城市居住区布局仅仅满足了百姓的日常生活需要，却造成百姓的日常交通与生活不便等一系列问题出现。而与欧洲等发达国家相比而言，居住区、商业区与工作场所呈现出的则是混合布局，并借助街道、公园、广场等公共设施将不同区域连接在一起，形成一种高密度、功能混合的城市布局结构[4]。因此在低碳模式理念下，如果想要实现低碳的目的，混合使用土地是十分必要的。可以采取以下几点策略：首先，社区功能多元化，在规划过程中，要始终坚持混合的土地利用开发模式，防止出现某一大面积被简单用于单一功能的情况，实现不同区域之间的互补与联系，力求实现居民基本功能需求在社区内部就能够得到满足的目的。其次，合理安排开发时序，在对社区进行开发与利用的过程中最大限度地利用之前被开发的土地以及目前已有的基础设施，防止在社区日常运行过程中出现各自为政的情况，防止重复建设情况发生，节约社会资源。再次，加强社区内部各个产业以及服务机构的有机联系，从多个角度出发实现自身的增长，保证居住人员与岗位需求人数近似，避免因为通勤出现环境污染情况[5]。最后，提倡社区整体开发过程中对空间的立体化使用与建设，加强对地下综合体结构的开发与利用，这种方式不但能使土地使用效益最大化，同时还能够减少其他设施对社区居住功能造成的影响。

3.2 科学完善的住宅群体布局

在进行城市规划的过程中，住宅以及组群的规划布置是一个十分重要的内容，该内容不但量多，而且覆盖范围广泛，甚至还会体现出一个城市的整体形象，从目前住宅群体布局角度看，包括以下几种，如表1所示。在低碳设计理念下，在选择布置形式的过程中需要综合考虑日照、通风、噪音等一系列要素。科学合理的住宅平面布局，能够最大限度地减少自然环境对人们的影响，进而减少社区居民为了规避这些因素所采取的人工措施，避免不必要的资源浪费。

3.3 基于低碳模式的单体建筑规划策略

对于城市居民而言，更多还是生活在单体建筑结构当中，这就使得在低碳模式下进行单体建筑规划显得尤为关键。从外部设计角度看，不但需要综合考虑不同地区的实际特征以及气候情况，同时还需要高度重视建筑物的体型以及外形设计，需要结合实际情况对建筑物的整体朝向、实际布局加以确定，保证建筑物能够与地形紧密联系在一起。在进行单体建筑设计的过程中，需要额外关注的一点就是要保证内部的保温隔热性能良好。优秀的保温隔热建筑能够为居住者提供一个冬暖夏凉的居住环境，这种做法可以减少室内环境对制冷与制热设备的实际要求。为了实现这个目的，可以从以下几个方面入手。首先，尽可能使用绿色能源。例如太阳能中央热水系统或者使用太阳能热水器，也可以使用太阳能光伏发电技术，保证基本的用电需要。其次，形成科学完善的建筑水环境。在设计污水处理站的过程中应当始终坚持节能、节地的原则，对目前已有的新技术与新工艺加以不断完善与创新。而对于内部的雨水子系统而言，其主要指的就是建筑屋面以及地面雨水经过收集与采集之后，在其满足基本使用要求的基础上，能够尽量实现充分使用。可以适当使用暗渠的方式对雨水加以收集，并通过渗水槽系统实现对其的过滤与清洁。

3.4 加大低碳公共交通规划力度

在发展低碳交通的过程中，最关键的一点就是要落实“公交优先”的理念。想要实现这个目标，需要一个长期的过程。而单一的策略或者方法无法满足低碳交通的实际要求。如果想要在今后实现“公交优先”，首先需要做到的一点就是建立以公共交通为主要构件的新城道路体系，为公共交通的有效落实奠定硬件基础。另外，还需要结合实际情况最大限度地提高公共交通的整体服务质量，例如扩大覆盖范围，保证车辆的准点率以及稳定性，保证公共交通能够满足百姓的日常出行要求。在确立了完善的公共交通体系的情况下，可以適当限制小汽车的出行，实现公共交通模式，在这个过程中还需要适当地扩大覆盖范围，进而保证出行低碳化的目标得以顺利实现，使其成为城市居民日常出行的首选。

彼得·卡尔索普在其所写的《下一代美国大城市地区：生态、社区和美国之梦》中给出了一种全新的公共交通主导的发展单元。该理念将区域性公共交通站点作为核心要素，辅以适当的步行距离作为自身的半径范围，在这个范围中就包含了较高密度的住宅以及与之配套的公共用地、就业、商业以及服务等内容的复合功能社区。在对城市进行规划设计的过程中可以适当地融入该理念，从根本上摒弃过去完全依赖小汽车的城市发展模式，实现低碳发展。

4 结语

对于城市而言，如果想要在未来实现可持续发展，做好环境保护就显得尤为重要，随着人们越来越重视环境保护，在开展城市规划设计的过程中将低碳理论融入其中就显得尤为关键，因此本文就低碳模式下的城市艺术规划与设计加以分析，并提出了几点建议，主要包括科学完善的住宅群体布局，功能混合、适度紧凑的用地模式，基于低碳模式的单体建筑规划策略以及加大低碳公共交通规划力度。

参考文献：

[1] 吴澜.分析城市规划中的环境保护关键要点[J].工程建设与设计，2020（21）：163-165.

[2] 曲树胜.低碳时代生态导向的城市规划变革[J].科技经济导刊，2020（28）：62-63.

[3] 贺嘉文.浅谈新经济形势下低碳经济对城市规划建设的影响[J].江西建材，2020（09）：72+74.

[4] 莫伟健.论低碳模式的城市规划[J].江西建材，2015（01）：46.

[5] 刘贵利，盛况，李铭，等.基于低碳模式的城市规划实践——以福建省南安市水头镇为例[C]//2010城市发展与规划国际大会论文集.秦皇岛市人民政府、中国城市科学研究会、河北省住房和城乡建设厅：中国城市科学研究会，2010：4.

作者简介：蒋奕奕（1996—），女，江苏无锡人，硕士在读，研究方向：城乡规划。